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Hallo Leute,

so langsam fange ich beim Ausrichten meiner Drehanlage an zu verzweifeln. Ich habe einen 100er Gibertini Spiegel, ein MIT Blue und ein HH100 SatMotor von Stab.

Meine Position ist im Rhein-Main-Gebiet, ca. 9 Grad östlich. Dementsprechend habe ich zuerst mit der Ausrichtung auf Hotbird begonnen, die Einstellung an der Skala des Drehmotors beträgt ca. 4 Grad östlich (13 um 9 nach West verschoben), Astra 1 einzustellen ist auch kein Problem, war auch richtig bei ca. 10 Grad Ost.

Bei der Wahl der östlichen Sender habe ich versucht denTürksat einzustellen, den ich auch problemlos bekomme.

Die westlichen Positionen geben mir aber Rätsel auf. Komischerweise finde ich Hispasat, der ja bei 30 West liegt, auf der Skala bei ca. 44 Grad. Rechnerisch müßte er sich doch bei 39 befinden. (30 + 9) Mache ich evtl. einen Denkfehler?

Unbedingt empfangen möchte ich aber diverse Sender des Euro-Beam vom PAS 3R, der bei 43 West liegt. (sollte bei mir bei ca. 52 West liegen). Mit meinem Satfinder bekomme ich aber einfach kein Signal.

Kann mir jemand helfen??

Hallo! Du hast den Motor falsch justiert so wie ich es verstanden habe. Du musst den Motor als erstes auf 7 Grad Ost einstellen. Das heißt die o-Achse ( Motor auf Null und Spiegel in einer Linie dazu ) auf 7 Grad ausrichten. ( Programm ist z.b Trt 1-4 ). Wenn du das richtig gemacht hast ist dein Motor richtig positionier und du kannst alle anderen Satelliten abfahren. Aber das ist sehr wichtig das du auf 7 Grad einrichtest!

@BackInBlack, du machst den selben Fehler wie viele (manche wollen das einfach nicht kapieren :p ) Man kann nicht einfach die geostationäre Position der Satelliten zur Berechnung des Azimuts nehmen. Der ist vom Empfangsbreitengrad abhängig. Für die Position 9E, 50N liegt HB bei 174,8 und Hispasat bei 226,6 Grad. Skalen (bis auf den Wert 0) dienen mehr der Reproduzierbarkeit. Bei kleinen Abweichungen von 0 stimmt das sicher noch ungefähr, bei grossen aber nicht mehr.
Dein Mount scheint doch ungefähr zu stimmen, denn du empfängst ja von 42E bis 30W. Die Idee mit den 4 Grad neben 0 für Hotbird ist denk ich besser, als die 7 Grad für 0. Da würdest du 2 Grad neben dem exakten Süden liegen und sicher Schwierigkeiten haben, einen grossen Bereich abzufahren. Ob die Südenrichtung stimmt, kannst du einfach kontrollieren. Jeweils einen Satelliten am östlichen/westlichen Bereich nehmen und etwas an der Schüssel ziehen oder drücken (keine Gewalt ). Wenn bei Ost und West die Abweichungen gleich und in der selben Richtung sind, stimmt es. Sonst den Mount um ein (ganz) kleines Stück drehen und wiederholen. Je grösser die Schüssel, um so wichtiger der exakte Azimut

von der Elevationseinstellung am motor wird hier nicht geredet.... oder habe ich was übersehen ??

Eins nach dem anderen. War ja auch nicht nach gefragt. Was willst du wissen?

@Derrick, vielen Dank für Deine Ausführungen, jetzt sind mir einige Dinge schon klarer geworden. Ich bekomme mittlerweile auch so ziemlich alles, was ich bekommen wollte.

Eine Sache macht mir aber noch Probleme (ich hab die Frage zwar schon mal in einem anderen Foruzm gestellt, aber da hat bisher niemand geantwortet). Die Position 43 West geht über die West-Begrenzung des Motors hinaus. Diese Begrenzung ist allerdings nur durch die Einstellungen gegeben, die mechanischen liegen einiges höher. Manuell kann ich die Position zwar anfahren, das Signal und die Sender bekomme ich auch, speichern funktioniert aber nicht über die Begrenzung der (Software-) Limits hinaus.

In der Anleitung des Receivers (Humax 5400) wird auf die Anleitung des Motors (Stab HH100) verwiesen und umgekehrt genauso, toll, oder ??!! <IMG SRC="cry-baby.gif" border="0">

Da muss ich passen, denn ich habe nur einen altmodischen Polarmount mit Schubstange. Ich meine aber von anderen gelesen zu haben, dass 43W noch drin ist. Für den Drehbereich eines H2H sollte es, wie du schon bemerkt hast, überhaupt kein Problem sein.

Was @akdeniz erwähnte, sollte man trotzdem noch ansprechen. Die Beschreibungen der Dinger sind anscheinend nicht so toll.

Wenn der Azimut stimmt, muss man natürlich auch noch Elevation/Deklination justieren. Die Grobeinstellung muss ja schon gestimmt haben, sonst gäbe es gar keinen Empfang. Mich würde mal interessieren, welche Vorgehensweise für diese Mounts empfohlen wird. Bei falscher Einstellung läuft die Kurve entweder zu flach oder zu stark gekrümmt, was genauso wie ein ungenauer Azimut, den Empfang über einen grossen Drehbereich verhindert.

@BackInBlack
bei der einstellung bei humax musst du von "benutzer" auf "einrichter" umstellen und erst dann mit "west" oder "ost" satelitten anfahren bzw. justieren... und speichern nicht vergessen.
die Elevationseinstellung am motor scheint fast zu stimmen... aber nur fast... also noch die evelation am motor feinjustieren und dann müsste klappen.
in dem beipackzettel suchst du dein standort und da steht auch die evelationswinkel, also am motor, wieviel grad du einstellen musst.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Tahoma, Verdana">Zitat:</font><HR>also noch die evelation am motor feinjustieren und dann müsste klappen.
in dem beipackzettel suchst du dein standort und da steht auch die evelationswinkel, also am motor, wieviel grad du einstellen musst. [/quote]
@akdeniz, das ist genau der Punkt. Elevation alleine reicht doch nicht. Wie soll man denn die Deklination laut "Beipackzettel" einstellen?

@derrick
Deklination könnte man zwar errechnen, aber man wird nach dem errechneten wert nie und nimmer die richtige einstellung erreichen...wäre aber in diesem fall sowieso wirklich nicht nötig...sondern einstellen bzw. justieren...ausprobieren und nochmal ausprobieren... die werte in dem beipackzettel sind ja sowieso nur grobe richtwerte.

soweit ja richtig, nur WIE stellst du die richtige Deklination beim Stab ein?

falls sich noch jemand interessiert...
evalation stellt man am motorkörper (rechts von hinten gesehen)... meistens für deutschland 49° bis 51° .